Por qué un control o un teclado deja de funcionar
Casi todos los problemas de controles son pequeños. La batería del control o del teclado se gasta, alguien puso el control de pared en modo de bloqueo, o se borró la memoria del motor. En muchos motores, si se deja apretado el botón de aprendizaje (learn) unos segundos de más, se borran todos los códigos guardados.
El alcance es otra pista. Un control que solo funciona cuando usted está cerca de la puerta muchas veces tiene la batería débil. Si una batería nueva no ayuda, mire la antena del motor, un cablecito que cuelga de la unidad del motor en el techo. Si está doblada hacia arriba, escondida o cortada, la señal se debilita.
A veces el control y el motor simplemente no se entienden. Los motores usan sistemas de radio distintos según la marca y el año en que se fabricaron. Un control comprado por internet puede no funcionar con el suyo, aunque el anuncio diga que es universal.
Lo que puede revisar primero en el control y el teclado
Unas cuantas revisiones seguras muchas veces lo resuelven, y ninguna necesita escalera.
- Póngale una batería nueva al control o al teclado. El tipo de batería casi siempre viene impreso dentro de la tapa.
- Mire el control de pared. En muchos hay un botón de bloqueo (o de vacaciones): mientras está activado, ningún control remoto abre la puerta, y una luz parpadea para avisarlo. Mantener ese botón apretado un momento casi siempre lo desactiva.
- Apriete el botón de pared. Si la puerta funciona desde la pared pero no desde ningún control, el motor funciona y el problema está en los controles o en sus códigos.
- Si ni el botón de pared hace nada, compruebe que el cable del motor esté bien enchufado y que el tomacorriente funcione, por ejemplo con una lámpara. Eso apunta al motor, no a los controles.
Si el problema empezó con un apagón, lea primero qué hacer con la puerta tras un apagón. Y si la puerta no sube para nada, el control puede no tener la culpa, porque un resorte roto también detiene una puerta. Nuestra guía sobre por qué no abre una puerta de garaje explica las demás causas.
Cómo programamos controles, teclados y botones del carro
La mayoría de los motores tienen un botón de aprendizaje en la unidad del motor, muchas veces debajo de la tapa de la luz o cerca de la antena. Al apretarlo, el motor se queda escuchando por un rato corto. Un control, un teclado o un botón del carro que se apriete en ese rato queda guardado en la memoria del motor. Trabajamos desde una escalera, un aparato a la vez, y cada uno se prueba afuera, frente al garaje.
Un teclado usa un código que usted escoge. Le ayudamos a escoger uno que no sea el número de su casa ni una serie fácil de dígitos, lo programamos y le mostramos cómo cambiarlo después.
Muchos carros traen botones para el garaje en el parasol, el espejo o la consola del techo. Algunos aprenden directo del botón de aprendizaje del motor; otros necesitan que primero se acerque el control viejo al carro. Los pasos cambian de una marca de carro a otra, así que lo hacemos con usted en la entrada.
¿Perdió un control? Borre la memoria del motor
Un control perdido o robado todavía abre su garaje, y muchas veces también la puerta de adentro que da a la casa. La solución es borrar todos los códigos guardados en el motor y volver a programar solo los controles y teclados que todavía tiene. La mayoría de los motores no pueden olvidar un solo control, así que se programan todos de nuevo juntos.
Lo mismo vale para una casa a la que se acaba de mudar. Usted no sabe cuántos controles repartieron los dueños anteriores, así que borrar la memoria y empezar de cero es un primer paso sensato.
En la misma visita también podemos cambiar el código del teclado.
Seguridad cuando un botón cierra la puerta
Un control deja que la puerta cierre cuando usted no ve lo que hay debajo. Antes de que alguien dependa de uno, compruebe que los dos sensores de seguridad funcionan. Son las fotoceldas pequeñas colocadas abajo a cada lado de la entrada, y sus luces quedan fijas cuando están alineadas. Una puerta que va cerrando debe detenerse y volver a subir cuando algo corta el rayo.
Mantenga los controles lejos de los niños pequeños, y que el botón de pared quede fuera de su alcance. No pase corriendo por debajo de una puerta que está cerrando. Después de cualquier programación, hacemos funcionar la puerta con cada control y probamos el retroceso automático.
Programar significa subir hasta la unidad del motor. Manténgase lejos de los resortes encima de la puerta, y si una escalera debajo del motor se siente inestable, déjenos el trabajo a nosotros.
Cuando el problema de verdad está en el motor
Si una batería nueva y un código nuevo no ayudan, la falla puede estar en el motor: su receptor de radio, la tarjeta de control (su circuito principal) o la antena. Eso es reparación de motores de garaje, y lo probamos en la misma visita. Si un motor no se puede reparar, se lo decimos claramente, y podemos ponerle uno nuevo y programarle sus controles antes de irnos.
Ayudamos con controles y teclados en todo Miami-Dade, desde Doral, Hialeah y Miami Lakes hasta North Miami y Sunny Isles Beach en el este, y Miami Gardens junto a la línea de Broward. La programación también se puede sumar a una visita de reparación general de la puerta o a un mantenimiento anual.
Cómo lo hacemos
- Ver lo que tieneMiramos la marca del motor y su botón de aprendizaje, y probamos sus controles, el teclado y el control de pared.
- Descartar lo sencilloPrimero resolvemos las baterías gastadas, el modo de bloqueo y una antena escondida.
- Programar y borrar códigosAgregamos cada control, teclado y botón del carro, y borramos los perdidos cuando hace falta.
- Probar desde afueraCada aparato tiene que mover la puerta desde afuera, y terminamos con una prueba de sensores y de retroceso automático.