Preguntas frecuentes sobre puertas de garaje

El formulario de nuestra página de reservas toma más o menos un minuto, o puede llamar al (786) 349-6912. Nos comunicamos con usted por llamada o por texto, como usted elija, para confirmar la hora de la visita.

A menudo sí: en muchas reparaciones podemos hacer la visita el mismo día, según dónde viva y el trabajo que tengamos ese día. En la llamada le damos una hora probable, nunca una promesa que no podamos cumplir.

Sí. Contestamos el teléfono 24/7, también en días feriados, para casos como una puerta que no cierra o un carro que no puede salir.

Depende de la pieza que falló, del tamaño y el peso de la puerta y de qué más esté gastado. Primero la revisamos, después le damos un precio claro por adelantado, y solo empezamos cuando usted lo aprueba. El estimado es gratis. Nuestra página sobre lo que cuesta una reparación explica de qué depende el precio.

Sí, hay financiamiento disponible. Ayuda sobre todo en los trabajos más grandes, así que pregunte por él cuando llame o reserve.

Sí. Cada trabajo que hacemos lleva garantía de 1 año en mano de obra. Si una pieza que reparamos empieza a fallar, llámenos al (786) 349-6912 y cuéntenos qué está pasando.

En una puerta con resorte de torsión, busque una separación de unas pulgadas en la espiral, encima de la abertura. Un resorte de extensión roto cuelga flojo al lado del riel. Además, la puerta se pone muy pesada, o se levanta un poco y se para. Vea nuestra guía del resorte roto.

Mejor no. Sin el resorte, la persona que la levanta aguanta casi todo el peso, y la puerta puede caerse si se le resbala la mano. Déjela cerrada, apague el motor y llámenos.

Si su puerta lleva dos resortes, por lo general sí: los dos tienen el mismo uso, y el que no se rompió suele estar al final de su vida útil. Le enseñamos los resortes viejos y usted decide. Vea reparación de resortes.

Los resortes de torsión se tuercen alrededor de un eje encima de la puerta, y los de extensión se estiran al lado de los rieles. Los de torsión levantan la puerta con más suavidad y, si se rompen, los pedazos se quedan en el eje. Nuestra guía de resortes de torsión o de extensión lo explica más a fondo.

Casi siempre un cable de elevación se salió de su tambor o se rompió. Mantenga el motor apagado y a las personas lejos. Ponemos cables nuevos, enrollados parejos, para que la puerta vuelva a subir derecha. Vea reparación de cables.

Sí: de acero con paneles en relieve, estilo carruaje, modernas, aisladas y con clasificación de impacto. Primero vamos a medir, después le damos una cotización por escrito, le ayudamos con el permiso y hacemos la instalación. Vea instalación de puertas de garaje nuevas.

En Miami-Dade y Broward, por lo general sí, y el modelo tiene que estar aprobado para la zona de huracanes en la que están los dos condados. Le ayudamos con la solicitud y con los papeles de la NOA de la puerta.

Una Notice of Acceptance (NOA) es la aprobación que da el condado a un producto, como un modelo de puerta de garaje, para usarlo en la High-Velocity Hurricane Zone (HVHZ), es decir, la zona de huracanes de alta velocidad. En ella aparecen las presiones de viento para las que se aprobó la puerta. Vea la NOA de Miami-Dade para puertas de garaje.

Muchas compañías de seguro en Florida dan créditos por las aberturas protegidas. Eso se demuestra con una inspección de mitigación contra el viento (wind mitigation), así que vale la pena preguntarle a su agente. Vea puertas de garaje de impacto.

Por lo general, un solo día de trabajo, después de que llega la puerta y sale el permiso. Pedir la puerta y sacar el permiso toma más tiempo que instalarla, así que con la cotización le damos los plazos.

Una puerta que se quedó abierta y no deja cerrar la casa, un carro atrapado adentro, un resorte o un cable que se acaba de romper, o una puerta que se salió del riel por un golpe. Vea reparación de emergencia.

Solo si la puerta está cerrada del todo y los resortes están enteros. Entonces la cuerda roja suelta la puerta del motor y usted puede subirla por la manija. Si hay un resorte roto, no la levante: llámenos y díganos que tiene un carro atrapado.