Reparación de Puertas Comerciales en Miami-Dade y Broward

Las puertas comerciales que reparamos y las piezas que se gastan

Casi todos los negocios tienen uno de dos tipos de puerta. Una puerta enrollable es una cortina de láminas de metal entrelazadas que se enrolla en un tubo, el barril, encima del hueco. Sus resortes van dentro de ese barril, y la cortina corre por guías de acero a cada lado. Una puerta seccional funciona como una puerta de garaje de casa en grande, con secciones unidas por bisagras, rodillos en rieles y resortes de torsión en un eje arriba.

Las dos se usan mucho más que una puerta de casa, así que el desgaste aparece antes. Las piezas que reparamos:

• Resortes: dentro del barril de una enrollable o en el eje de una seccional, a la medida de la puerta y con la tensión que le corresponde.
• Cables de elevación, tambores y rodamientos en las puertas seccionales.
• Guías y rieles doblados, flojos o desalineados, muchas veces después de un golpe de un montacargas o un camión.
• Rodillos, bisagras, y la barra inferior con su burlete.
• El motor u operador que ya está instalado: interruptores de límite, freno, engranajes, cadena de transmisión, tarjeta de control y la botonera.
• Dispositivos de seguridad: fotoceldas y el borde de retroceso que va en el filo inferior de la puerta.
• La cadena manual (polipasto) que permite al personal subir la puerta a mano durante un apagón o una falla.

Las piezas son más pesadas que en una puerta de casa, pero la lógica es la misma. Nuestras páginas de reparación de resortes, reparación de motores y reparación de rieles explican cómo funciona cada reparación.

Señales de alerta en una puerta enrollable o seccional

Las puertas comerciales casi siempre avisan antes de fallar. Comparta esta lista con quien abre y cierra el área de carga:

• La puerta que baja sola poco a poco, o que cuesta más subir a mano, porque los resortes pierden tensión.
• Golpes o raspados en las guías, o láminas que se doblan y se salen de línea.
• Un motor que zumba sin mover la puerta, o que se detiene antes del piso o de arriba.
• Puertas que rebotan hacia arriba solas, o que siguen cerrando cuando algo corta el rayo de seguridad.
• Un cable deshilachado, una barra inferior rajada o un hueco debajo de un lado de la puerta cerrada.

Detectarlas a tiempo le cuesta menos a la puerta, y a su horario, que una falla el día de una entrega. Cuando llame, díganos si la puerta de carga está trabada abierta, trabada cerrada o todavía funciona, porque eso cambia qué tan urgente es la visita.

Visitas de reparación que se ajustan a su negocio

Una puerta de carga trabada detiene camiones, empleados y clientes. Díganos el tipo de puerta, su tamaño si lo sabe, la marca del motor y qué está haciendo la puerta. Eso nos ayuda a venir preparados.

Atendemos 24/7, así que una puerta que falla después del cierre se puede reportar esa misma noche. Las reparaciones planificadas se pueden hacer antes de que abra o después de la última entrega.

En la puerta, revisamos todo el sistema antes de dar un precio: resortes, cables, guías, el motor y los dispositivos de seguridad. Usted recibe la reparación y el precio en palabras sencillas antes de cualquier trabajo. El estimado es gratis. En un local con varias puertas, se puede revisar cada una en la misma visita.

Cómo proteger al personal alrededor de puertas pesadas

Las puertas comerciales pesan más que las de casa, y sus resortes guardan mucha más tensión. El personal nunca debe treparse a la cortina, soltar la barra inferior a patadas ni intentar dar o quitar tensión a un resorte de enrollable. El trabajo en los resortes del barril nos toca a nosotros.

No pase un montacargas o un camión por debajo de una puerta que no esté abierta del todo, y no siga usando una puerta con un cable deshilachado o una fotocelda que parpadea. Mantenga las paletas y la mercancía fuera del camino de la puerta, para que nada tape los dispositivos de seguridad.

Si el motor falla y la puerta tiene que abrirse, use la cadena manual o el desbloqueo manual solo como lo indica el manual del motor. Si la puerta no se mueve a mano, deténgase y llámenos. Forzarla puede partir un cable o romper la cadena manual.

Cuando una puerta comercial o su motor ya no dan más

Algunas puertas ya no tienen arreglo: láminas rotas de lado a lado, una cortina doblada por un camión, o un motor quemado. Entonces podemos instalar una puerta o un motor nuevo, incluidas puertas comerciales clasificadas para huracanes, y le guiamos en los trámites de permiso que pida la ciudad o el condado.

Cuando una puerta ya no tiene salvación, se lo decimos claramente, y mantenemos funcionando la que tiene mientras una reparación tenga sentido. Nuestra respuesta sobre cuándo ya no conviene reparar explica cómo decidir.

Reparamos puertas comerciales en almacenes de Hialeah y Doral, en negocios y talleres de Miami Gardens y Miami Lakes, y en empresas de todo Miami y Coral Gables. Los negocios de Federal Highway en Dania Beach y las torres de condominios de Aventura también están en la lista.

Cómo lo hacemos

1. Llame con los detallesDíganos el tipo de puerta, si está trabada abierta o cerrada, y la marca del motor si la sabe.
2. Acordar una horaPor teléfono confirmamos una hora de visita que se acomode a sus entregas y a su horario de atención.
3. Revisar y cotizarRevisamos toda la puerta y su motor, y después le explicamos la reparación y su precio.
4. Reparar y probar ciclosDespués de reparar, hacemos que la puerta complete varios ciclos y probamos los dos sensores de seguridad y el borde de retroceso.